在渤海湾造船业升级背景下，大连铝材厂家联合中船重工研发的"全铝散货船"项目取得里程碑突破。该船型采用5083-H116铝合金作为主船体材料，较传统钢制船体减重35%，载货量提升22%。创新应用了"双相流道挤压"工艺，使铝板屈服强度达380MPa，成功通过12000海里耐久性测试。船体表面采用氟碳喷涂+环氧树脂复合防护体系，在海水盐雾环境下腐蚀速率降低至0.05mm/年。
项目亮点体现在三大系统：①集成式铝制货舱底板采用蜂窝夹芯结构，抗弯刚度提升40%；②螺旋桨轴采用钛铝复合锻件，传动效率提高18%；③智能温控系统通过铝型材导热特性，实现货舱恒温运输。某航运公司实测数据显示，该船型燃油消耗降低28%，每航次净利润增加15万美元。目前大连铝材厂家已形成从船用大连铝板生产到部件加工的完整产业链，年产能突破10万吨，产品出口至挪威、巴西等12国，助力中国船舶工业跻身全球轻量化竞技场。
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